本实用新型涉及一种
新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构,包括:用于形成电机壳体内腔的内腔芯模,设于内腔芯模中的随形冷却回路,分别装于内腔芯模上的用于测量实时温度的热电偶、用于实时调节冷却进水,从而调节控制压铸模具温度的电控调压阀和电控节流阀;电控调压阀的出口端与随形冷却回路的进口连通,电控节流阀的出口端与电控调压阀的进口端连通;内腔芯模、随形冷却回路通过3D打印制作;热电偶、电控节流阀和电磁调压阀分别与压铸机的控制器电性连接。所述的新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构,能稳定控制压铸模具局部温度避免粘模现象,能稳定控制压铸模具整体温度均匀效果较好。
声明:
“新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)