本发明涉及燃油压力调节器技术领域,公开了一种
新能源汽车用燃油压力调节器,包括上壳体和下壳体,所述上壳体一侧靠近顶端处设置有进气管,所述进气管的输入端设置有空气过滤筒,空气过滤筒内部设置有前置滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,下壳体底部两侧分别设置有第一固定筒,第一固定筒内部均设置有进油支管。该新能源汽车用燃油压力调节器,通过在阀球下端设置密封凸台,加上环形凸块与环形凹槽的卡接配合,使阀球能够紧密配合在管口上端,通过在空气过滤筒内部依次安装前置滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,对空气进行充分过滤,再通过在燃油过滤筒内部设置可转动的滤板和磁性柱体,对杂质和铁屑进行分离,避免杂质进入调节器内部,有效防止燃油泄漏。
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