本实用新型公开了一种
新能源汽车电驱动力性能试验台,其特征在于:包括发动机,均与发动机相连的第二离合器和扭矩传感器,均与第二离合器相连的第一离合器和变速器,与第一离合器相连的驱动电机,与驱动电机连接的变频器,与变频器连接的电池组,与变速器连接的惯性飞轮组,与惯性飞轮组相连接的测功机,与扭矩传感器连接的信号调理模块,与信号调理模块连接的A/D转换模块,以及分别与A/D转换模块、测功机、电池组以及变频器连接的工控机。本实用新型通过对发动机进行加载,模拟汽车在各种工况下工作,以测试新能源汽车的驱动力性能,其不受自然环境限制,能够更准确的对汽车的性能进行测试。
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