本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的大扭矩差速器壳体,包括壳体,壳体的顶部通过固定槽活动连接有注油装置,壳体的两侧分别固定连接和活动连接有第一侧框和拆卸框,拆卸框的右侧固定连接有第二侧框,第一侧框的顶部和底部均固定连接有安装件,安装件的内部开设有安装孔,第一侧框和第二侧框内壁的顶部和底部之间均固定连接有轴承,本实用新型涉及一种差速器壳体技术领域。该用于新能源汽车的大扭矩差速器壳体,便于对壳体进行拆卸,便于差速器的安装和维修,操作简单,保证了内部传动件运动的流畅性,无需开启壳体即可完成添加,同时避免漏油的事件发生,便于差速器的使用,同时保证了传动输出的稳定性,实用效果较强。
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