本实用新型提供了一种
新能源汽车的电机冷却系统,其包括紧密连接为一体式整体结构且依次设置的电机控制器、齿轮箱、电机,在齿轮箱外设置有水箱,电机包括机壳且电机中部轴向插设有圆锥管,齿轮箱包括分别与电机、电机控制器相对接的左箱体和右箱体,电机控制器包括至少一个散热器,水箱送出的水由右箱体的进水口通过通道进入散热器,散热器卸出的水流再由右箱体的出水口进入左箱体,左箱体卸出的水流经过机壳并最终回流至水箱,水箱与右箱体连接处还有部分水在压力和重力作用下由右箱体的表面入口经过左箱体再经过管道进入圆锥管,并最终回流至水箱。本新能源汽车的电机冷却系统具有结构紧凑、工作可靠、稳定性佳的优点。
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