本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的内外双风冷电机,即本电机的前端盖和后端盖分别设于壳体两端,转轴两端分别通过前轴承和后轴承设于前端盖和后端盖中心,转子设于转轴中部,定子设于壳体内壁;导风罩套设于前端盖外侧并与前端盖之间形成空腔,外冷风扇设于转轴并位于导风罩与前端盖之间的空腔内,进气管一端连接空滤器、另一端穿过导风罩和前端盖连通壳体内腔,后端盖壁设有通孔,抽风风扇设于后端盖壁的通孔。本电机克服了传统外风冷结构电机的缺陷,有效提高电机的散热能力,提升了电机的功率密度,满足新能源汽车电机的应用要求。
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