本实用新型公开了一种
新能源汽车风道冷却装置,包括装置本体,装置本体设置在新能源汽车的底端,装置本体前端设有进风口,后端设有排风口,进风口和排风口之间连接有制冷组件,装置本体内设有可控制制冷组件制冷的控制元件、以及可感应装置本体内温度的温度传感元件,温度传感元件的输出端与控制元件的输入端电性连接,控制元件的输出端与制冷组件的输入端电性连接,排风口的一侧设有风力发电组件,风力发电组件的输出端电性连接有可储存电能的蓄电池,进风口连接有物理降温组件。本实用新型可对新能源汽车的内部元器件进行降温,且可减小降温时电量的消耗,具有实用性强、节约能源、可靠性高和稳定性高等特点。
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