集成电机控制与电池主控功能的新能源整车控制器,将原本整车控制的功能,BMS主控功能与MCU数字信号处理功能全部集中到整车控制器中实现,从而不再需要专门的BMS主控模块与MCU数字信号处理模块;在控制器电路板上通过内部连线与内部总线连接在一起,共同构成完整的控制器硬件电路;集成电机控制与电池主控功能的新能源整车控制器软件通过整车控制算法、电机控制算法、电池主控算法实现。本发明减少了控制器数量,简化了整车线束,从而降低整车电子系统的复杂程度,使得系统更简单,更可靠;在控制器数量更少的情况下需要的专用诊断设备也更少,从而降低售后成本,同时有利于车辆使用数据的收集,便于售后工作。
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