本发明公开了一种风磁电
新能源汽车。是由风能储存系统和车载风力发电机系统构成。风能储存结构是由漏斗式截风口与风力加压器和储风罐、风压传感器和供气罐组成;车载风力发电机是与风力机械轮构成一体的发电设备。通过车辆运行采用风能发电给蓄电池充电,由于车载风能发电机连续性发电给蓄电池组充电,风磁电新能源汽车的行驶里程,可超过现有纯电动车充一次电的续驶里程的十倍以上。即环卫又节能,运行费用也低。是新能源汽车最理想的运输工具,发展前景广阔。
声明:
“风磁电新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)