本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用减震结构,包括箱体和箱盖,所述箱盖的底部与箱体的顶部活动连接,所述箱体的内部包括有两个侧板、安装板和电池组,两个侧板的底部分别与箱体内底壁的左侧和右侧固定连接,所述安装板位于箱体的内部。该新能源汽车用减震结构,汽车在移动的过程中,安装板在箱体的内部进行上下移动,安装板的底部使得套管在支撑管的外表面进行上下移动,然后活塞杆推动活塞在支撑管的内部进行上下移动,活塞的顶部设置有弹簧,通过活塞和弹簧的弹力作用,对安装板的底部进行缓冲,防止汽车在移动的过程中,支撑板顶部的电池组在箱体的内部由于震动而出现损坏,进而延长了电池组的使用时间。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)