本实用新型提供了一种
新能源汽车底盘用减震装置,涉及新能源汽车技术领域,上述减震装置包括第一套筒,第一套筒内设有第一活塞片,第一活塞片的中部向下设有竖杆,第一活塞片左右两侧均有第一弹簧,第一弹簧之间设有第二套筒,第二套筒的顶端中部设有孔,第二套筒内设有第二活塞片,第二活塞片连接磁铁,磁铁两侧设有第二弹簧,第二套筒的底部与所述第一套筒的底部相接,第一套筒下方设有通气区,通气区内部设有空腔,通气区的底部设有磁块,通气区左右两侧均设有第三活塞片,第三活塞片上设有第三弹簧,本实用新型能够平衡新能源汽车底座的各种受力情况,有效减少汽车运行过程中的震动振幅,提高驾驶体验。
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