本实用新型提供了一种水冷板及
新能源汽车电池冷却系统,属于新能源汽车领域,包括板本体、与板本体前端连接的前堵头以及与板本体后端连接的后堵头,板本体内设有若干条处于上层的上水流通道和若干条处于下层的下水流通道,后堵头内设有用于连通上水流通道和下水流通道的连通腔,前堵头内设有与上水流通道连通的上腔和与下水流通道连通的下腔,前堵头的两侧设有与上腔连通的上接头和与下腔连通的下接头。与现有技术相比,该水冷板在板主体内设置双层水流通道,双面散热,提高散热效率,节省材料,减轻重量;前堵头和后堵头采用摩擦焊方式焊接,保证气密性;将多个水冷板采用串联、并联或串并混合方式连接组成冷却系统对新能源汽车电池散热,及时将电池热量散出。
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