本发明涉及一种新能源车的电池冷却方法,属于新能源
动力电池技术领域,所述方法包括:判断识别日常通勤工况;获取当前的实际外部环境温度;根据预设外部环境温度与电芯温度的对应关系,确定触发电池冷却的电芯温度的阀值;启动循环泵循环工作,通过流道内流动的冷却液给电芯降温。相对于现有技术,通过采用上述技术方案的新能源车的电池冷却方法,能够自动识别通勤工况,制定单独的降能耗热管理控制策略,在此工况下,延迟触发
电池包冷却开始的时间,提高空调的制冷性能,从而降低压缩机使用功率,降低能耗。
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