一种应用于新能源动力总成多合一的半轴支撑结构,涉及
新能源汽车技术领域,用于解决现有技术中新能源汽车动力总成多合一的半轴安装困难,支撑轴承和变速器输出轴侧同轴度差,以及油封异常磨损、漏油的技术问题。所述应用于新能源动力总成多合一的半轴支撑结构,采用分体式并主要通过轴承支架组件与轴承支座组件构成;轴承支架组件包括轴承支架,轴承支架的内孔中装配有轴承,且轴承所在的轴承支架的内孔的卡槽中设置有轴承卡簧;轴承支架的销孔中设置有防转定位销,同时轴承与半轴连接并通过轴承挡片限位;轴承支座组件包括轴承支座,且轴承支座通过支架支座连接螺栓与轴承支架组件的轴承支架连接。
声明:
“应用于新能源动力总成多合一的半轴支撑结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)