本实用新型公开了一种新能源电动汽车的电池箱散热结构,包括底板,所述底板顶部的中心处固定连接有电池组,所述底板顶部的两侧均开设有插槽,所述插槽的内腔卡接有保护箱,所述保护箱内腔左侧的顶部通过固定件固定连接有电动马达,所述电动马达的输出轴固定连接有扇叶。本实用新型通过设置电动马达、扇叶、温度感应器、进风管、抽风机、出风管、冷凝器、水箱和单片机的配合,使电池组进行散热,从而实现了对蓄电池散热效果好的优点,解决了现有的新能源电动汽车电池箱对蓄电池散热效果不佳的问题,有助于电池组的散热,保障了电池组的使用寿命,从而提高了电动汽车电池箱的实用性。
声明:
“新能源电动汽车的电池箱散热结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)