本发明公开了
新能源汽车领域的一种新能源汽车的底盘减震结构,包括底盘本体,所述底盘本体底部的四角均固定连接有固定块,所述固定块的内部固定连接有固定套,所述固定套的内部活动连接有活塞,所述活塞的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的右侧固定连接有固定轴,所述固定轴的右端贯穿至固定块的外部。本发明中,通过固定块、固定套、活塞和固定杆,能够对底盘本体进行气体减震,通过固定轴、连接块、支架、第一弹簧、活动杆、挡块和第二弹簧,能够对底盘本体进行二次减震,新能源汽车的底盘减震结构减震性能好,提高新能源汽车的操作稳定性,且避免由于底盘上零件的松动而存在的安全隐患,有利于人们的使用。
声明:
“新能源汽车的底盘减震结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)