本实用新型涉及
新能源汽车领域,具体公开了一种新能源汽车减速器,所述减速器包括多个前进档齿轮系统和一个倒档齿轮系统,所述倒档齿轮系统由一个前进档齿轮系统和一个行星齿轮系统组成。本实用新型采用行星齿轮系统,在不需要电机反转的情况下即可进行前进档到倒档的转换,其对电机性能的要求较低,且不需要使用倒档惰轮及倒档轴,降低了生产成本,缩短了新能源汽车减速器轴向长度,节省了空间,采用行星齿轮系统还有助于降低减速器噪音以及进一步节省空间,同时,本实用新型的新能源汽车减速器性能优异,适用性好,易于批量生产及推广使用。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)