本实用新型涉及新能源车辆传动系统技术领域,尤其是涉及一种
新能源汽车二合一动力总成。一种新能源汽车二合一动力总成,包括电机壳体和减速器壳体,电机壳体内设置有电机,电机的主轴位于减速器壳体内部的一端设置有太阳轮,减速器壳体内设置有内齿圈和多个双联行星轮,双联行星轮包括大行星齿轮和小行星齿轮,大行星齿轮和相对应的小行星齿轮之间通过连接轴连接,小行星齿轮与内齿圈啮合,大行星齿轮与太阳轮啮合,减速器壳体内设置有差速器壳体,差速器壳体内设置有行星轮轴,行星轮轴的两侧设置有辅行星齿轮。本实用新型中的二合一动力总成体积较小,电机动力输出轴与减速器动力输出轴能够同轴设置。
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