本实用新型提供了一种
新能源汽车冷却系统的多通接头,所述新能源汽车冷却系统的多通接头包括接头主体、第一管接头、至少两个第二管接头和流量分配件;连接体,为空心结构柱,一端为所述连接体的底部,所述底部封闭设置;另一端开口设置,为连接端;第一管接头,一端与所述连接体的连接端连接并连通,另一端为进水口;至少两个第二管接头,均一端与所述连接体侧面连接,另一端均为出水口;沿所述连接体内水流流向布置在不同位置;流量分配件,为横截面沿所述连接体内水流流向逐渐增大的柱体结构,设在所述连接体内部。本实用新型提供的新能源汽车冷却系统的多通接头旨在解决每个出水口流量、流速不稳定的技术问题。
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