本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车混合动力四驱驱动装置,包括底盘,所述底盘的顶部固定连接有电动机,所述电动机的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴远离电动机的一端设置有第一变速器,所述第一变速器远离第一转轴的一端设置有第一差速器,该装置结构简单,设计新颖,便于切换前轮驱动和后轮驱动,以提高汽车的经济性和通过性,增加新能源汽车的实用性,通过反应池等结构便于产生氢气和氧气,便于在储气罐内氢气储备不足时,向燃料电池组提供氢气,提供备用电源,通过线圈做切割磁感线运动,产生电流,储备在蓄电池内,进而向电动机提供动力,增加新能源汽车的续航能力,适合广泛推广。
声明:
“新能源汽车混合动力四驱驱动装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)