本实用新型涉及一种新能源车EV托架横梁,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的新能源车EV托架横梁,包括两根相互平行的主梁,两根主梁的两端分别通过设置在两根主梁之间的连接梁固定,在两根主梁的中部设置有十字加强梁,两根主梁的上端设置有多个承重梁;主梁内设置有平行于主梁长度方向的加强筋,并且加强筋分别与主梁的上端和下端垂直;主梁的两端还设置有用于与车身纵梁连接的螺栓孔。本实用新型的新能源车EV托架横梁提高了主要受力方向的抗弯刚度和抗弯截面系数,在外尺寸边界受布置空间限制时,内部增加加强筋,能达到同样的效果。而且截面中间的加强筋同样起到了支撑螺栓的作用。
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