本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车车架的减震辅助装置,包括上顶板,所述上顶板的下方活动连接有主杆,所述主杆的内部开设有限位槽,所述主杆的外部活动连接有活动腔一,所述主杆的下方活动连接有限位杆。该新能源汽车车架的减震辅助装置,通过该装置的上顶板和下底板分别于该车架相连接,当车架感受到颠簸时,上顶板会推动主杆向下移动,主杆下方的活动腔二会与限位块相接触,活动腔二会将限位块向下按压,限位块会带动活动杆向下移动,对弹簧进行挤压,迫使弹簧收缩,支柱一会与限位槽扣合,这时弹簧可以缓冲颠簸,对车架增强了减震效果,降低了车架的磨损,减少了颠簸感,给乘客带来更舒适的体验。
声明:
“新能源汽车车架的减震辅助装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)