本发明属于
新能源汽车领域,公开了一种双式车轮轮毂电机总成拓扑结构、新能源汽车,包括设置在轮辋内的轮毂和轮毂电机,鼓式制动器,行星齿轮减速器,轮毂与电机连接座通过轴承连接,行星齿轮减速器置于轮毂电机的心部,轮辋分为外车轮轮辋和内车轮轮辋,外车轮轮辋与内车轮轮辋通过螺栓连接;轮毂电机设置于外侧车轮轮辋内,轮毂电机输出端与轮辋幅板螺栓连接,行星齿轮减速器设置于轮毂电机内,鼓式制动器的制动鼓与外车轮轮辋、内侧车轮轮辋螺栓连接;鼓式制动器的制动蹄通过制动底板与电机连接座固定连接。本发明可应用于新能源载货汽车或者物流车的双式车轮中,减少了整车的传动部件,减轻质量且提高传动效率。
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