本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车轮胎的减震装置,所述轮毂的左侧活动连接有活动杆一,所述活动杆一的上方活动连接有活动杆二,所述活动杆二的下方活动连接有连接杆,所述连接杆的中部活动连接有活动装置,所述活动装置的内部活动连接有上活动杆,所述上活动杆的下方活动连接有上活动板,所述上活动板的内部活动连接有活动弹簧一,所述活动弹簧一的下方活动连接有活动连接块一,所述活动连接块一的下方活动连接有限位杆一,所述限位杆一的内部活动连接有限位槽。该新能源汽车轮胎的减震装置,轮毂的外表面设置有防滑条纹,这样在行驶的过程中增加摩擦力,防止打滑,提高了轮胎的适用性。
声明:
“新能源汽车轮胎的减震装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)