本发明公开了一种
新能源汽车加速节能控制方法,包括以下步骤:在接收到加速指令后,获取新能源汽车当前的车轮转速以及加速度,同时获取整车绝缘电阻、
动力电池的SOC和加速踏板开度从而控制新能源汽车的空调;根据所述新能源汽车当前的车轮转速确定相对应的预期加速度;根据所述新能源汽车当前的加速度与所述预期加速度调节驱动信号,并将调节后的驱动信号输出至所述新能源汽车的电机驱动器。本发明根据新能源汽车实时的车轮转速以及加速度调节驱动信号,自动控制电机的工作状态,使新能源汽车在最小的工作电流下实现平稳的加速性能,同时实时调节车辆空调,避免了因人为加速控制不当导致电机输出功率过大而浪费电池电量,延长了电池使用寿命,提高了新能源汽车的续航能力。
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