本发明公开了一种
新能源汽车充电系统,包括充电头本体和设于充电头本体两侧的加固机构,所述加固机构包括连接壳和与连接壳活动连接的固定装置,还包括汽车定位机构,所述汽车定位机构包括驱动装置和与驱动装置相配合阻挡装置;通过定位机构的设置,在新能源汽车需要充电时,缓慢驶入充电处,汽车在驶入过程中,会压到驱动装置,驱动装置受到作用力,会驱动阻挡装置,阻挡装置从而对驶入的汽车进行阻挡限位,使得汽车在限定的位置停车,接着可以直接对汽车进行充电,使得新能源汽车快速有效停车至指定地点,从而提高了汽车充电的效率。
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