本实用新型涉及
新能源汽车散热技术领域,尤其是涉及一种新的用于新能源车辆的散热器、散热系统及新能源车,所述用于新能源车辆的散热器包括两个水箱和连通两所述水箱的多个并排设置的散热管;各所述散热管外均设有降温机构;各所述水箱内均间隔设有至少两个所述集水腔,各所述集水腔上均设有过水孔的设计;不改变散热器的外部结构及体积,将所述水箱内部分隔为互不连通的多个所述集水腔,两所述水箱相对应的所述集水腔间通过所述散热管连通,将原来散热器内的一个过水通道变为现在的至少两个,有效解决了现有技术中存在的在新能源车机舱内增加散热器引起的零部件开发成本增加,布置空间紧张、装配困难、冷却系统系统集成度降低的技术问题。
声明:
“用于新能源车辆的散热器、散热系统及新能源车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)