本实用新型涉及一种车门防撞梁,包括本体,本体的一侧向外形成有凸筋,凸筋的两侧内壁之间形成有加强筋,加强筋中开设有两个对称分布的第一型腔组合,每个第一型腔组合包括多个横向等间距分布的第一型腔,任意两个相邻的第一型腔之间还均设有一个第二型腔;本实用新型由热塑性
复合材料经一体成型工艺后制成,从而简化了生产工序,而且增大了截面形状的复杂程度,进而大幅提高了抗弯刚度;在达到防撞性能要求的前提下,重量较轻。
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