本实用新型涉及一种低地板城轨车辆用车顶结构,包括车顶板,所述车顶板由中间的泡沫芯材及包裹在泡沫芯材四周的一层金属薄板组成,所述车顶板与侧墙和端墙之间通过螺栓固定连接。本实用新型采用由泡沫芯材与金属薄板粘结组成的
复合材料制成,在满足结构强度的前提下,大大降低了车顶的重量,同时也大大提高了隔热、降噪能力,而且车顶板通过螺栓与侧墙和端墙固定连接,提高了车顶板的模块化程度,满足低地板轨道车辆对轻量化和模块化的更高要求,同时也有利于车外设备和车内设备的安装。
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