本实用新型涉及一种消能护舷,包括护舷壳体和被包裹在护舷壳体内的消能填充体,护舷壳体至少包括柔性材料层,柔性材料层为KEVLAR层或复合层,复合层至少包括
复合材料层和金属钢丝绳网层。本实用新型的消能护舷,一方面增加了护舷壳体的断裂延伸率,从而提升了护舷壳体整体的抗撞击性能;另一方面,使护舷壳体本身带有缓冲能力,增强了消能护舷整体的防撞性能。可广泛适用于各类桥梁的桥墩、桥塔、承台、码头、水上建筑、海洋建筑以及船舶用以减轻船舶、浮冰或车辆的撞击灾害领域;当船舶、浮冰或车辆撞击发生后,通过缓冲消能延长船舶、浮冰或车辆撞击时间、减小船舶撞击力,使受保护的结构不发生局部损伤,并可有效保护船舶、车辆以及人员安全。
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