本实用新型提供一种无缓冲器起落架,包括缓冲支臂(1)、收放作动筒(2),斜螺栓(3),所述缓冲支臂(1)一端连接机轮,另一端与机身连接,斜螺栓(3)与缓冲支臂(1)铰接,收放作动筒(2)一端与机身固定连接,收放作动筒(2)另一端与斜螺栓(3)铰接。利用缓冲支臂复材中段的结构变形来吸收缓冲能量减小着陆载荷,可以大幅减轻起落架结构重量,同时
复合材料良好的抗疲劳性和抗腐蚀性也提高了起落架的寿命和安全性,改善飞机的维修性,延长了外场维护间隔时间和定检周期。
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