本实用新型公开了一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动翼板构造,由
复合材料中空翼板和板端联接机构组成,气动翼板采用非对称的翼面构造,气动翼板的上翼面的曲率半径大于下翼面的曲率半径;可多层叠合安装。采用本实用新型的构造方式,采用非对称的气动布局,可使气动翼板具有更为良好的颤振消除效果,尤其适合于大跨度钢桁梁悬索桥使用。
声明:
“用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动翼板构造” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)