本实用新型涉及重工卡车车身结构领域,且公开了一种重工卡车用车身骨架结构,包括前车轮保护壳骨架、前舱骨架、顶盖前横梁、顶盖中横梁、顶盖后横梁、后围结构梁以及后车轮保护壳骨架,所述前车轮保护壳骨架一侧设有前舱骨架,所述前舱骨架一侧设有顶盖前横梁,所述顶盖前横梁后方设有顶盖中横梁,所述顶盖中横梁后方设有顶盖后横梁,所述顶盖后横梁下方设有后围结构梁,所述后围结构梁下方设有后车轮保护壳骨架。该实用新型,主要利用
铝合金以及
碳纤维复合材料做车身骨架,在保证车身承载能力可靠和安全的前提下大大减轻整个车身骨架的重量,从而大大减小因为整个车身自重所带来的经济负担。
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