本实用新型公开了一种厢式车,包括厢体,在厢体上设有厢门和厢窗;所述厢体为双层铝板结构,双层铝板内填充有蜂窝纸板层。所述蜂窝纸板层与双层铝板结构之间采用胶水连接。所述蜂窝纸板层表面设有金属蒙皮。本实用新型采用蜂窝纸板替代传统厢式车的聚氨酯泡沫复合夹层结构。蜂窝纸板
复合材料具备低碳环保、轻质、高强度等特点。通过对卡槽式型材连接复合板的结构形式和拼接用胶粘剂施胶工艺的研究,拼接蜂窝结构厢式车,并进行淋雨、日照、传热、承载等试验。与传统厢式车相比,轻型蜂窝结构厢式车实现复合板的无骨架结构形式,解决了目前车体过重、机动性差的问题。轻型蜂窝结构厢式车技术在国内处于领先水平,具备良好的市场竞争力。
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