本实用新型提供了一种重型汽车后悬架系统导向装置。主要包括导向板、螺栓和垫圈。所述向板通过螺栓和垫圈固定于车架两侧,所述导向板由非金属制成,导向板优选由工程塑料或
复合材料制成。本实用新型的应用,在保证悬架系统侧可靠性的前提下,可使导向板的重量降低65%左右,并可以实现
新材料的普及应用,降低整车成本,实现牵引车的轻量化发展需求。
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