本实用新型公开了一种具有横桥向加固条的组合桥面结构及加固施工方法,该桥面结构,包括已有大量疲劳裂纹的钢桥面板和铺设于所述钢桥面板上方的超高性能混凝土层,在钢桥面板的顶面并列间隔粘接有多根沿横桥向的加固条,所述加固条由
碳纤维增强
复合材料制成。采用本申请的组合桥面结构及加固施工方法,无需对钢桥面顶板的已有裂缝进行修补,可有效避免超高性能混凝土层底面横桥向拉应力过大的问题,解决了现有钢桥面出现大量疲劳裂纹难以修复、铺装层频繁破坏屡修屡坏的顽疾,再者,加固条具有自重轻、强度高、耐疲劳性能优异以及耐疲劳寿命长的优点。
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