本实用新型属于
复合材料成型技术领域,尤其涉及一种轨道交通
碳纤维构件结构,包括芯体和表层结构;所述芯体至少包括并列设置的若干条状的泡沫结构,所述表层结构包括至少两层碳纤维布,用于包裹所述芯体,其中,所述芯体和表层结构通过真空灌注工艺实现连接。通过所述芯体的设置,可使得胶液渗透深度有效减小,从而使得大尺寸的碳纤维构件的真空灌注工艺得到实现,有效的保证了构件的质量;同时通过所述泡沫结构的设置,有效的降低了碳纤维构件的质量,符合轨道交通轻量化的发展方向;还有一点需要强调的是,胶液渗透至各所述泡沫结构之间,其凝固后会形成加强筋类结构,对表层结构起到支撑作用,提高整个碳纤维构件的强度。
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