本实用新型涉及一种自行车,具体为一种新型自行车车把保护结构。其特征在于车把与车把立管的连接处设置车把保护片。上述一种新型自行车车把保护结构,在车把与车把立管的固定位置设置车把保护片,其采用金属或其它硬质材料片,采用嵌入、胶粘或铆合等多种方式与车把固定连接,锁紧或位移时不会对车把造成影响,也不影响其使用功能,完全克服
碳纤维等
复合材料自行车零件在装配或使用过程中造成损伤或刮伤问题,也起到安全和保护作用,同时方便消费者使用,即美观又大方。
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