本实用新型涉及一种行李箱,具体涉及一种拉杆箱壳体。包括后箱和箱盖,后箱和箱盖均为一体式结构,箱盖和箱体均由复合片材制成,所述复合片材包括位于外表层的装饰层、中间的热固性纤维增强层、内表层的
复合材料层。本实用新型的有益效果是:将中间的板材替换为热固性纤维增强层,表面装饰层与内层材质厚度可相对较低,由于热固性纤维增强层具有轻质的特性,行李箱体整体更加轻便,热固性纤维增强层具有抗压强度较高的特性,增加了箱体的整体抗压强度,热固性纤维增强层具有韧性强的特性,增加了箱体的整体韧性与抗冲击能力。
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