本实用新型公开了一种汽车用高性能
轻量化轮毂铸件,包括主架:轴承,其活动安装在所述主架的内部。该汽车用高性能轻量化轮毂铸件,轮毂主架采用最新的
碳纤维复合材料制成,使得轮毂的强度相比于钢轮毂大大提高,且具有较高的耐热性、出色的抗冲击性和抗腐蚀性,并且本身比重较小,使得轮毂轻量化,提高了使用性能同时也便于修复,加护杆利用风扇片的设计原理制作,在轮胎旋转的过程中,将部分热量从车底吸收到轮毂外侧进行散热,当汽车长时间工作时能起到辅助散热的作用,减少轮毂损耗,对轴承进行更换时或暂时不用时,为保护润滑槽内不进杂质,密封片能将润滑槽开口封住,完成密封,从而实现对轮毂保护,延长其使用寿命。
声明:
“汽车用高性能轻量化轮毂铸件” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)