一种组合式车轮,包括止转圈(1)、轮辋(2)、轮盘(3),止转圈(1)由止转圈环体(1‑1)和分布在环外侧面的止转圈卡块(1‑2)组成;轮辋(2)包括轮辋侧壁(2‑1)和轮辋卡销,轮辋卡销由首位连接的轮辋卡销薄片(2‑2)和轮辋卡销厚片(2‑3)组成,轮辋卡销分布在轮辋侧壁朝向轮盘的一侧的圆周上且垂直于轮辋;轮盘(3)包括轮盘外环(3‑1)、轮辐(3‑2)、中心法兰盘(3‑3)、中心法兰盘螺栓孔(3‑4)、中心孔(3‑5)、钩状卡(3‑6),其中所述的中心孔(3‑5)位于中心孔法兰盘(3‑3)的中心,中心孔法兰盘(3‑3)通过轮辐(3‑2)连接到轮盘外环(3‑1),并且轮盘外环(3‑1)在朝向轮辋(2)的方向上包括钩状卡(3‑6)。本实用新型增大
铝合金与
复合材料体的接触面积,有效解决了紧固力矩下降、可靠性低、车轮失效问题。
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