本实用新型公开了一种汽车用备胎固定装置,由手柄和螺杆组成,在碗形的手柄边缘的翼片的顶部均匀设有若干个作为旋钮手柄用的旋钮凸台,在手柄边缘的翼片的底部均匀设有用于嵌入备胎钢圈的内圈以限制备胎钢圈活动的限位凸台,在手柄中央向下凸起的柄肚的中间设有垂直向下的螺杆。使用时螺杆向下穿过备胎钢圈的内圈与车身螺母连接,旋拧手柄上的旋钮凸台,直至手柄的底部将备胎钢圈压紧贴合,同时手柄底部的限位凸台嵌入备胎钢圈的内圈对备胎进行限位。螺杆采用高强度螺栓,手柄采用高强度
复合材料。本实用新型在实现相同功能的同时,具有易拆装、重量轻、减轻整车重量、结构简单可靠的优点。
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