本实用新型涉及一种卡丁车车架,包括本体;本体中向上形成有第一凸腔,第一凸腔的顶部向上形成有第二凸腔和两个对称分布的第一沉腔,两个第一沉腔分别设于第二凸腔的左右两侧,第二凸腔的左右两侧外壁与两个第一沉腔之间均形成有一个相互对称分布的台阶腔,第一凸腔的前端形成有U型沉腔,本体的左右两侧均开设有一个相互对称分布的缺口,两个缺口分别设于U型沉腔的左右两侧;本实用新型的本体由
复合材料一体制成,既简化了结构和加工工艺以提高生产效率,又大幅减轻了重量并增加了强度。
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