本实用新型公开了一种轨道交通用具有补偿功能的导电轨,包括上导电轨本体和下导电轨本体,所述上导电轨本体包括耐磨层,所述耐磨层的底部固定连接有防腐层,所述下导电轨本体包括吸热层,所述吸热层的表面固定连接有散热层,所述上导电轨本体和下导电轨本体的材料为钢铝
复合材料,所述耐磨层的材料为铍铜,所述耐磨层的厚度为0.8‑1.2mm。本实用新型通过上导电轨本体、耐磨层、防腐层、下导电轨本体、吸热层和散热层的配合使用,能够有效的提高导电轨的耐磨、防腐、吸热和散热性能,提高了导电轨的使用寿命,减少经济损失,解决了现有的导电轨耐磨性能和散热性能较差,降低了导电轨的使用寿命的问题。
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