本实用新型公开了一种铁路货车用缓解阀上盖。缓解阀上盖是注塑一次性成型的多孔板结构,各孔为缓解阀上盖与货车配件固定的安装用孔,各孔位于板结构中部及其四周,位于中部孔与位于四周孔之间有凸起结构的连接筋;连接筋与各孔连接端的高度与各孔高度相同,两孔之间连接筋的上表面形成直线连接。本实用新型缓解阀上盖采用注塑工艺,缓解阀上盖挡泥板中部孔与位于四周孔之间有凸起结构的连接筋,连接筋采用表面直线连接结构,进一步加强了强度,本实用新型
复合材料增加了自润滑效果,使其本身及相关配合件的寿命大大增加,其密度仅为钢的五分之一左右,比强度高,减重效果特别明显。
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