本实用新型涉及一种发动机罩板,包括发动机罩外板和连接在发动机罩外板下表面上的发动机罩内板,发动机罩外板和发动机罩内板之间设置有多个泡沫吸能块,多个泡沫吸能块包括设置在发动机罩内板前部的前泡沫吸能块、设置在发动机罩内板左部的左泡沫吸能块以及设置在发动机罩内板右部的右泡沫吸能块。本实用新型的优点在于能够通过泡沫吸能块的变形来吸收冲击能量,从而对行人头部实现缓冲,能够降低行人头部的加速度,以减小行人头部撞击汽车发动机罩板所受的伤害,尤其能够满足连续纤维
复合材料制成的发动机罩板对行人头部保护的要求;通过合理布置三块泡沫吸能块,在实现缓冲的同时,降低了泡沫吸能块的制造难度。
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