一种用于车辆悬架的车轮支架适于提供稳定的、重量优化的车轮悬架,该车轮支架旨在用于车轮的可转动地安装、具有由金属制成的车轮支架本体。车轮支架包括车轮附接段和从车轮支架向上突出的延伸部,延伸部上端具有用于附接内侧突出的控制臂的装置。延伸部的一部分相对于上端向内侧偏置并且包括混合段,车轮支架本体在混合段中通过由纤维
复合材料制成的加强元件分段加强。
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