本发明涉及泵的性能研究技术领域,公开了一种用于制备离心泵内衬的耐腐蚀材料,采用熔融共混的方法,向热塑性聚偏二氟乙烯与聚碳酸酯共混材料中引入制备得到的纳米粉末材料,提高
复合材料的耐腐蚀性能和力学性能,最终得到综合性能优异的内衬材料。本发明在提高内衬材料耐腐蚀性能的同时,达到力学和抗腐蚀性能互补、提高材料总体性能的目的,克服了现有单一有机氟塑料存在的缺陷,具有较强的实际应用价值。
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