本发明涉及用于车辆的自承载式底盘以及这样的车辆和相应的制造方法。由纤维
复合材料建造地,首先在无骨架车身上建造底盘。也已知以下无骨架车身,所述无骨架车身具有增强元件。因此例如已知,在承载槽中布置纵向延伸的增强元件。本发明能够实现以下任务,减少尺寸、提高刚性和可吸收的力,并且改善面向环境的整体考虑的结果。通过自承载式底盘来解决所述任务,其具有两个平行地并且彼此相间隔地布置的、纵向延伸的和在至少四个侧上封闭至少50%的无骨架车身,其中所述无骨架车身分别具有一个单块的槽状元件(1),所述槽状元件(1)具有至少一个底部(14)和两个从底部向上延伸的侧壁(13)和至少一个在相应的槽状元件的纵向延伸的至少50%将槽状元件封闭的遮盖元件(2),其中所述两个无骨架车身中的每个的至少一个遮盖元件分别包含至少一个支撑遮盖元件(2),并且所述两个无骨架车身的所述支撑遮盖元件构造为共同的、跨越处于所述无骨架车身的所述槽状元件之间的间隙的单块的支撑遮盖元件,并且所述遮盖元件与所述无骨架车身的侧壁固定地连接。
声明:
“用于车辆的自承载式底盘以及这样的车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)