本发明公开一种车辆用塑料复合保险杠杆,其能够实现重量的减少和成本的降低,并具有改良的机械特性、结构强度、碰撞性能、负载导入和对固定点的负载分布,从而与常规塑料复合保险杠杆相比,减小了保险杠的厚度。因此,由于保险杠厚度的减小而可以增大设计的自由度和可销售性。更具体地,车辆用塑料复合保险杠杆包括具有保险杠杆形状并由纤维增强塑料
复合材料形成的保险杠杆体;以及插入到保险杠杆体的插入加强件,该插入加强件具有环形形状并被布置在保险杠杆体的长度方向上。
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